“以前站着等车累，自从建了公交站，我们再也不用站着等车，也不用日晒雨淋了，感谢政府为我们做了一件好事！”近日，凤凰联盟网址

　　原来，该村早在2022年便纳入城乡公交线路，设立了停靠点，村民们日常出行难问题得到了极大缓解。然而，由于该站点仅有一个站牌标识，且设在村道急转弯陡坡上方，既存在人身安全隐患，村民们等车时无处落座，还要忍受日晒雨淋。久而久之，“候车难”成为出行“痛点”，村民们对此吐槽声音越来越多。

　　群众“呼声”就是行动“哨声”，了解到群众的诉求后，普口村“两委”第一时间针对村民“候车难”问题开展讨论研究，并将群众的呼声传递到高溪市镇党委。高溪市镇党委坚持以群众需求为导向，迅速联系冷水滩区道路运输服务中心、国土组实地查勘公交站点建设的可行性，积极向冷水滩区交通局争取停靠点建设项目。不久，普口村新建两个停靠点并顺利通车运行。

　　“我们还考虑到候车时村民上厕所休息不方便，将原本距离村委会200米外的站点转移到村委会门口，尽可能从细节入手为村民们提供便利。”冷水滩区高溪市镇副镇长、普口村吴慧珍介绍，如今，小小的公交站点架起了晴雨棚，安上了长凳子，成了村民们的“避风港”，有效缓解了群众出行“裸候”之苦。

　　“小切口”提升幸福感，“微实事”撬动“大民生”。为做好群众身边实事，针对群众“出行难”“候车难”问题，区交通运输局秉持“集约经营，统筹规划，乡村全通，价格惠民”的原则，加大整改农村线路安全隐患力度，完成全区农村客运停车点的警示标识标牌安装，加快农村道路提质改造工作进度，按计划推进窄路加宽，临崖临水等危险路段安防工程，城乡客运一体交通基础配套设施全面提升。截至2024年11月，全区183个行政村（社区）100%开通城乡公交客运车辆，共建设城乡客运招呼站首末站2个，改造公交首末站7个，建设招呼站及停靠点367个，用心用情为居民出行增添更多幸福感、安全感。返回搜狐，查看更多